居然:让中国大飞机翱翔蓝天,c929总设计师赵春玲三十多年坚持梦想

3月7日,在上海各界妇女纪念“三八”国际劳动妇女节115周年大会上,中国商飞公司c929宽体客机总设计师赵春玲荣获“全国三八红旗手标兵”称号。
“航空事业值得做”赵春玲是中国商飞公司c929宽体客机总设计师,我国航空领域承担国家重大飞机型号的首位女性总设计师。30多年攻坚技术一线,她参与了c909、c919飞机的设计研制、试验试飞、适航取证和运营保障全过程,目前正带领团队开展c929飞机设计工作。1991年,赵春玲从西北工业大学毕业,分配到中航洛阳光电设备研究所工作。“毕业不久,我就有机会参与航空领域多项国家型号项目的历练,快速成长。也正是这段时间的项目研制经历、专业技术积累,为我后续从事航空技术研发和型号研制工作打下了很好的基础。”回忆起这段经历,赵春玲有很多感慨和感恩,她选择了坚持自己热爱的航空事业,因为她觉得“这件事值得做”。凭着对航空事业的责任和热爱,她在中航洛阳光电设备研究所一干就是18年,并成长为中航工业第613研究所副总设计师。2008年,国产大飞机c919在上海启动研制,这深深吸引了远在洛阳的赵春玲。2009年,她经人才引进调入中国商飞公司,踏上了中国大飞机研制的新征程。带头攻克“拦路虎”c919大型客机项目是国家重大科技专项,是提高我国自主创新能力、增强国家核心竞争力的重大举措,承载着几代中国人的“大飞机梦”。2020年2月,c919飞机机组告警条款的适航验证工作,成为c919飞机取证路上的“拦路虎”之一。c919飞机对标国际最新最严格的适航条款,且全球尚无飞机型号进行过此条款的完整适航验证工作,技术难度巨大。在此关键时刻,赵春玲临危受命,担任技术负责人。她带领一支横跨设计、试飞、客户服务三大领域,涵盖全机近40个专业的专项攻关队在浙江嘉兴闭关攻坚,完成了无数次分析计算、模拟机试验、试飞验证,最终在红船启航地实现突破。横在取证路上的“拦路虎”被攻克,c919飞机成为全球首款满足国际最新最严格机组告警适航条款的机型。攀登研制新高峰c929飞机是我国第一款宽体客机,相比之前的c909、c919,要实现从单通道窄体到双通道宽体、从短程内陆到远程越洋的跨越,创新性更强、技术难度更大、复杂程度更高。2023年,赵春玲被任命为c929宽体客机总设计师,带领团队继续攀登商用飞机研制新高峰。面对新的挑战,赵春玲带领团队一往无前,已完成c929总体技术方案,正向着“飞行性能更优、机场运营更好、智能功能更强、舒适智慧更佳”的目标出发。回顾三十多年从c909、c919到c929一路走来,赵春玲感慨:“在型号的磨炼中,我从工程师成长为副总设计师再到总设计师,环境在变、岗位在变、角色在变、遇到的难题难关在变,引领我坚定前行的是矢志蓝天的梦想和无所畏惧的劲头。”
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